本日も当ブログにご乗車いただきありがとうございます。 このブログは城東貨物線を中心とした撮影日記と模型製作記・音楽ネタでお送りしております。 それではごゆっくりお楽しみ下さい。 By 直通快速1号@管理人

 

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ライブ参戦予定
6/10 miwa concert tour 2015"ONENESS" 大阪城ホール


Profile
城東貨物(北)線沿線住人の20代男子のブログです。
主に鉄道ネタ(幅広いジャンルで)とたまにサッカーやライブ遠征の旅行ネタ(やっぱり主に鉄道ネタ)をお送りします。
沿線の旅客線転換工事の様子も時々UPします(サボりがちですが)

好きなアーティストはいきものがかりとPerfumeとSCANDALとmiwaです(他にもライブ行くアーティストは多数あり)
セレッソ大阪サポです。

愛機はNikon D3100

それではよろしくおねがいします。
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2015/9/30  22:42

出雲旅行1日目  旅行

お久しぶりです。
SWの9/20〜22で出雲へ行ってきました。高校時代の鉄研の先輩や後輩のOB軍団とそのだれとも被らない現役1名でいって参りました。
まずは大阪〜鳥取 スーパーはくと1号
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単線あるあるにより3分延着。途中で増2号車のトラップに引っかかった人がたくさんいましたね。(外から車内は見えないので中から笑われてると知らずに)

途中下車して
噂のスタバや噂のすなば珈琲を見た。(見るだけ・・・飲んでないw)
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駅弁を買ってホームへ

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HOT3500

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キハ47 快速|浜坂

鳥取〜出雲市は特急スーパーまつかぜ5号
いわみキャラクタートレインで到着!
しまねっこが好きなので嬉しかったです。
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黄色い韋駄天に乗って

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駅弁を食べて

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日本海や
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雲に隠れた大山
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宍道湖
を見ながら、出雲市に到着

ここで一畑電車に乗り換え。
バタ電、バス、松江市バスが3日間フリーパスの縁結びパーフェクトチケットを使用
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1000系に乗車
次の出雲科学館パークタウン前で下車
最初のJRとの並走区間で撮影

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増結やくも

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さっきの1000系が川跡から折り返して来ました。

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ご縁電車しまねっこ号 特急出雲大社前行き

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石見神楽ラッピングをメンタテ

またバタ電に乗って次は大社線の高浜駅で下車して遥堪方面へ

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有名撮影地で京王カラー。
ここは神社の参道と境内の間を線路がぶった切っていて4種踏切があります。
稲穂が色づいているのと青いのを。

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5010F 見事な串パンで草不可避

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引きでは彼岸花と4種踏切を

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高浜駅から少し川跡側へ戻ると、さとがた保育園にデハ1型が2両保存されています。

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現役車両とのコラボ

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5010Fの松江しんじ湖温泉行きに乗車。
川跡で1000系と3000系

松江しんじ湖温泉着
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ホテルへチェックイン。
からの夕食。しじみ汁飲みましたよ〜

そして松江駅で夜練
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サンライズ

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昼の増結やくもの折り返し

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お馴染みの連結

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最後にキハ126普通列車


これにて1日目終了。
2日目へ続く
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2015/9/7  23:29

115系セキR-06編成  鉄道模型


どうも。昨日書いてた余った1両の使い道です。
115系300番台のキットはそのまま113系700番台として使えることに着目しました。

何か作れないかと見ていたら下関のR-06編成は1000番台クハ2000番台モハ750番台クハで構成されてます。750からありありと漂う700番代感。調べたら元はクハ111-759(高速化5759)で、京都C03(1-5759)→広島F-09(1-759)→下関R-06(5-759)と流れて来たようです。

GMの115系2000番台30Nセットを買って来てクハのランボードを傾斜型にするなどして1000番台化するのも含めれば作れるなと踏み切りました。そうするとセットのトイレ無しクハが余りますね。これはだいぶ先に使い道をご紹介致しますw


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みてくれのおかしな車が・・・

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岡山方のクハ115-1151
1000番台になるにあたってランボードを傾斜型に改造しました。
115系で1番最後に体質改善を受けたものの編成解散後30N第一号の廃車になりました。

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モハ114-2024 ↑↓このユニットは編成解散後L編成へ行きました。
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モハ115-2024 このモハユニットは115系30N体改第一号です。

そして・・・
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こうして
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こうじゃ 下関方クハ115-759

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クハ115-759はベンチレーター撤去。しかし30Nのようにツルツルにはなってないのでそこを再現。
ちなみに実車は撤去部の再塗装は防錆だけなんで一部赤い屋根ww
クーラーは解散時のものでAU75CMが2つ、CSとGMが1つずつ。
パンタはGMのPS16W

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末期鉄仮面。運転台室内再現しました。ライトユニットのあるGMは運転台と時刻表差し、GPS運転支援装置のみ取り付け。
白幕も白い板をガラス代わりの1151(製品そのまま)とあまりコマの759の違いや信号炎管の形状も実車と同じにしました。

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759は元113-700なので初めから半自動ドアがついてるので取っ手もありますが、京都時代にスイッチを取り付けています。これで未更新でも30Nとともに編成を通してボタン1つでラクラク開閉
言うなればこれ113-700に抑速ブレーキがついてもう115-300ですねwあえて新製ラストナンバーに続かない(続けなかった?)あたり西日本ですねw

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優先座席は759のみアーバン仕様、あとは地方用です。
759の優先座席はこちら側にしかなく近郊形標準より1席少ない7席です。その補填で1151は乗務員室助士側後ろの2人がけロングシートも優先座席で10席あります。まさかの3枚貼りでもったいなさすら感じましたw

というわけで念願の広セキ115系導入となりました。

でわ
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タグ: Nゲージ 鉄道

2015/9/6  22:49

115系300番台湘南色旧オカD-24編成  鉄道模型

どうも、お久しぶりです。

最近の制作記事でも書きますか。

今回は115系300番台湘南色の旧オカD-24編成。
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旧と付くのは2/13の事故で大破したクハモハが前の車両の編成ですね。実車は廃車予定のA-13からクハモハを差し替えて8/13に運用復帰しました。

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αモデルの115-300キットから制作しました。
クハが1両余るなと気付いたそこのアナタ。後々出しますのでお待ちを・・・
足回りはクハがトミックス、クモハモハがKATOを使用

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クモハ115-323
ベンチレータ撤去、方向幕準備

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モハ114-359 ベンチレータ撤去

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クハ115-408
ベンチレータ撤去 方向幕準備 弱冷車

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パンタグラフはGMのPS16W

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行き先と編成番号は富士川のシールで行き先はクハが備中高梁、クモハが相生になってます。
設定は2010年ごろなんで札式、乗務員扉取手なしの姿です。
また、運転台内部を再現し、信号炎管はGM2000番台のパーツで実車と同形状を再現しました。


では。次はその後々をお届けします・・・
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タグ: Nゲージ 鉄道

2015/7/16  23:04

キハ220・キハ200HTB色入線  鉄道模型

前回の続きですね。

お次はキハ200系列

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5月ごろに買ったキハ200ハウステンボス色

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実車は発車間際に入れ違い(というか進路交錯)のため車内から撮ったこれだけ

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キハ220形200番台
こちらは3月の改正で大分からやってきたキハ220-207

実車は快速有田陶器市号で見ました
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後ろの青いのは?
そ、そのうち買います。

以上崎サキの愉快な仲間たちでしたw

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タグ: Nゲージ 鉄道



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