2011/12/13
のと鉄道 穴水駅(あなみず) のと鉄道
のと鉄道もあと一駅を残したところで
私生活が多忙を極めたため、更新が滞ってしまいました。
のと鉄道穴水駅は、石川県鳳珠郡穴水町字大町ト33にある、のと鉄道の終着駅です。

私が利用していた頃(20年以上前)は、あと100mほど輪島・珠洲方面寄りに駅舎がありましたが、20数年前に現在の位置になりました。

穴水駅は、かつては穴水町の中心駅として多くの利用者がいましたが、珠洲方面行き、輪島方面行きが廃線となり、随分寂しい感じになりました。

単線ホームに加え、島式1面2線ホームもありますが、現在は単線ホームのみ使用されているようです。

そして、旧駅舎側にある0番ホームには、かつてパノラマカー「のと恋路号」として活躍したNT800形が残されています。以前は能登中島駅にあったものです。もう走る事はないのでしょうね。この0番ホームは、珠洲方面行きの発着ホームで、よく利用しました。

そして、今でも現役の1番ホーム。NT200形が停車中でした。

周辺地域の過疎化に加え、モータリゼーションの波に押されたことで、年々利用者が減少し、現在も赤字経営が続いているようです。3年後の北陸新幹線開業に伴い、七尾線も第3セクターとなる可能性が高く、経営ノウハウを継承するために運営を続けているようです。地元出身者としては、駅が無くなってしまうのは悲しいので、廃止にならないように願うばかりです。
(撮影日:2011年1月2日、7月17日)
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私生活が多忙を極めたため、更新が滞ってしまいました。
のと鉄道穴水駅は、石川県鳳珠郡穴水町字大町ト33にある、のと鉄道の終着駅です。

私が利用していた頃(20年以上前)は、あと100mほど輪島・珠洲方面寄りに駅舎がありましたが、20数年前に現在の位置になりました。

穴水駅は、かつては穴水町の中心駅として多くの利用者がいましたが、珠洲方面行き、輪島方面行きが廃線となり、随分寂しい感じになりました。

単線ホームに加え、島式1面2線ホームもありますが、現在は単線ホームのみ使用されているようです。

そして、旧駅舎側にある0番ホームには、かつてパノラマカー「のと恋路号」として活躍したNT800形が残されています。以前は能登中島駅にあったものです。もう走る事はないのでしょうね。この0番ホームは、珠洲方面行きの発着ホームで、よく利用しました。

そして、今でも現役の1番ホーム。NT200形が停車中でした。

周辺地域の過疎化に加え、モータリゼーションの波に押されたことで、年々利用者が減少し、現在も赤字経営が続いているようです。3年後の北陸新幹線開業に伴い、七尾線も第3セクターとなる可能性が高く、経営ノウハウを継承するために運営を続けているようです。地元出身者としては、駅が無くなってしまうのは悲しいので、廃止にならないように願うばかりです。
(撮影日:2011年1月2日、7月17日)
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テーマ: 今日の鉄道写真
2011/11/8
のと鉄道 能登鹿島駅(のとかしま) のと鉄道
さて、いよいよわが故郷、穴水町です。のと鉄道能登鹿島駅は、鳳珠郡穴水町曽福にある無人駅です。

駅舎がありますが、この駅も、物心ついた頃から既に無人駅でした。昔は駅員さんが居たことがあるそうです。

愛称は能登さくら駅です。
四季折々の美しい自然を演出する能登半島
その中にあって春は「桜のトンネル」として
有名な能登鹿島駅のさくらを結びつけ
能登さくら駅と名づけた。 穴水町
と書いてあります。
残念ながら、撮影しに来たのは冬でした。

相対式2面2線のホーム。ゆるやかなカーブになっています。こちらは七尾方面。

そして、反対側の穴水方面。

地元だから、いつでも来れるだろうと思っていながら、一度もさくらの花が咲く季節に来たことがありません。春になると、きっと綺麗な花が咲いているのでしょうね。

能登の冬の海は荒々しいイメージがあるようですが、能登半島の内側は湾内なのでほとんど荒れることはありません。とても穏やかな海です。

なぜ旧鹿島郡でもないのに鹿島なのかと思ってましたが、曽福と根木の間にある地区が鹿島なんだそうです。地元民なのに検索してようやく知りました。
(撮影日:2011年1月2日)
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駅舎がありますが、この駅も、物心ついた頃から既に無人駅でした。昔は駅員さんが居たことがあるそうです。

愛称は能登さくら駅です。
四季折々の美しい自然を演出する能登半島
その中にあって春は「桜のトンネル」として
有名な能登鹿島駅のさくらを結びつけ
能登さくら駅と名づけた。 穴水町
と書いてあります。
残念ながら、撮影しに来たのは冬でした。

相対式2面2線のホーム。ゆるやかなカーブになっています。こちらは七尾方面。

そして、反対側の穴水方面。

地元だから、いつでも来れるだろうと思っていながら、一度もさくらの花が咲く季節に来たことがありません。春になると、きっと綺麗な花が咲いているのでしょうね。

能登の冬の海は荒々しいイメージがあるようですが、能登半島の内側は湾内なのでほとんど荒れることはありません。とても穏やかな海です。

なぜ旧鹿島郡でもないのに鹿島なのかと思ってましたが、曽福と根木の間にある地区が鹿島なんだそうです。地元民なのに検索してようやく知りました。
(撮影日:2011年1月2日)
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テーマ: 今日の鉄道写真
2011/11/6
のと鉄道 西岸駅(にしぎし) のと鉄道
のと鉄道西岸駅は、七尾市中島町外にある無人駅です。愛称は「小牧風駅」です。

「花咲くいろは」に登場する「湯乃鷺駅」のモデルとなっている駅です。

改札口はありますが、使われていません。物心ついた頃から無人駅でした。

相対式2面2線のホームで、手前が七尾方面行き、奥側が穴水方面行きのホームです。まずは七尾方面。

同じホームから、反対側の穴水方面。

そして、現在は「ゆのさぎ」となっている駅名標。撮影当時(2011年1月2日現在)はまだ「にしぎし」の表示でした。

駅を出るとすぐ国道249号線が走っています。

地元民なら、駅の場所はすぐに分かりますが、知らない人は通り過ぎてしまうかも知れません。
(撮影日:2011年1月2日)
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「花咲くいろは」に登場する「湯乃鷺駅」のモデルとなっている駅です。

改札口はありますが、使われていません。物心ついた頃から無人駅でした。

相対式2面2線のホームで、手前が七尾方面行き、奥側が穴水方面行きのホームです。まずは七尾方面。

同じホームから、反対側の穴水方面。

そして、現在は「ゆのさぎ」となっている駅名標。撮影当時(2011年1月2日現在)はまだ「にしぎし」の表示でした。

駅を出るとすぐ国道249号線が走っています。

地元民なら、駅の場所はすぐに分かりますが、知らない人は通り過ぎてしまうかも知れません。
(撮影日:2011年1月2日)
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テーマ: 今日の鉄道写真
2011/11/1
のと鉄道 能登中島駅(のとなかじま) のと鉄道
のと鉄道能登中島駅は、七尾市中島町浜田ノ1-2にある簡易委託駅です。駅名表示がなんとなく笠師保駅に似ている気がします。

階段を7段昇ると駅舎があります。

待合室の様子。撮影時には誰も居ませんでした。

能登中島駅といえば、2011年5〜7月頃のサントリーBOSSのCMの舞台にもなりました。ジョーンズ駅長とか、吉岡秀隆さん、佐藤江梨子さん、ヒロシさん、池脇千鶴さんが出ていたバージョンです。この1番ホームも映ってましたね。

ジョーンズ駅長の目線はこんな感じだったのでしょうね。

そして、撮影時に3番ホームに停車していた車両。NT800は「のと恋路号」などに使われていた車両です。今は穴水駅にいるらしいです。

同じく3番ホームに停車していた郵便車両。オユ10形です。

能登中島駅の愛称は「演劇ロマン駅」です。駅から少しいくと「能登演劇堂」という建物があります。

能登演劇堂は、なんでも、仲代達矢さんが主宰する無名塾が1985年から毎年、旧中島町で合宿していたことが縁で建てられたらしいです。
(撮影日:2011年1月2日)
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階段を7段昇ると駅舎があります。

待合室の様子。撮影時には誰も居ませんでした。

能登中島駅といえば、2011年5〜7月頃のサントリーBOSSのCMの舞台にもなりました。ジョーンズ駅長とか、吉岡秀隆さん、佐藤江梨子さん、ヒロシさん、池脇千鶴さんが出ていたバージョンです。この1番ホームも映ってましたね。

ジョーンズ駅長の目線はこんな感じだったのでしょうね。

そして、撮影時に3番ホームに停車していた車両。NT800は「のと恋路号」などに使われていた車両です。今は穴水駅にいるらしいです。

同じく3番ホームに停車していた郵便車両。オユ10形です。

能登中島駅の愛称は「演劇ロマン駅」です。駅から少しいくと「能登演劇堂」という建物があります。

能登演劇堂は、なんでも、仲代達矢さんが主宰する無名塾が1985年から毎年、旧中島町で合宿していたことが縁で建てられたらしいです。
(撮影日:2011年1月2日)
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テーマ: 今日の鉄道写真
2011/10/30
のと鉄道 笠師保駅(かさしほ) のと鉄道
のと鉄道笠師保駅は、七尾市中島町(旧鹿島郡中島町)塩津ム72-3にある無人駅です。

駅舎はこんな感じです。

駅舎内、待合室の様子。撮影時には誰も居ませんでした。

単線ホームから七尾方面。ゆるやかにカーブがあります。

ホーム上から穴水方面。こちらはまっすぐです。線路の左側に見える道路は国道249号線です。

そして笠師保駅の愛称は「恋火駅」らしいです。駅のある塩津地区では、かがり火祭りというのがあるらしく、それが由来なんだそうです。

駅のすぐ横には国道249号線が走っていますが、駅は線路をはさんで反対側にあります。駅の周辺には家がちらほらありますが、密集しているほどではない印象です。

(撮影日:2011年1月2日)
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駅舎はこんな感じです。

駅舎内、待合室の様子。撮影時には誰も居ませんでした。

単線ホームから七尾方面。ゆるやかにカーブがあります。

ホーム上から穴水方面。こちらはまっすぐです。線路の左側に見える道路は国道249号線です。

そして笠師保駅の愛称は「恋火駅」らしいです。駅のある塩津地区では、かがり火祭りというのがあるらしく、それが由来なんだそうです。

駅のすぐ横には国道249号線が走っていますが、駅は線路をはさんで反対側にあります。駅の周辺には家がちらほらありますが、密集しているほどではない印象です。

(撮影日:2011年1月2日)
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テーマ: 今日の鉄道写真
タグ: 石川県