信達軽便鉄道

沼尻のコントロールボックスにトグルスイッチを取り付けてみました。まだ未配線です。

こんな感じになります。

LED付がポイント切り替えON-OFF用と頭が赤いのは線路の進行方向切替え用、右上の頭が赤いのはポイント切り替え用です。

沼尻のコントロールボックスにトグルスイッチを取り付けてみました。まだ未配線です。

こんな感じになります。

LED付がポイント切り替えON-OFF用と頭が赤いのは線路の進行方向切替え用、右上の頭が赤いのはポイント切り替え用です。

ホムセンターで購入してきたBOXにトグルスイッチ等の穴をあけカッティングシートを張り付けてレイアウトを表現しました。次はトグルスイッチ等を試しに取り付けてみます。

川桁駅構内および樋ノ口駅構内ぶぶんです。

沼尻駅構内部分です。

各ポイント部分にはON-OFFが確認できるLED点灯ライト付きのトグルを使用します。

遂に沼尻駅到着です。


大分傷みが進んでいますね。

裏側はこの様な状態です。
ひとつ残念なお知らせです。昨年9月27日訪問時にも撮影していたこの遺構ですが


今回訪問時には解体されようとしていました。また当時の様子が偲ばれるものが正に消えようとしていました。（2021.09.16）



また次回訪問時にはご報告したいと思います。

いよいよ終着駅沼尻駅の手前まで来ました



地元の古老の方によると、この斜面に使用された土留め用のレールは当時この部分が沼尻鉄道の所有で鉄道の作業員の方たちが設置したそうです。

レールの断面がよくわかりますね。

この様にレールのつなぎ目の孔に針金が通してあります。
勿論立ち入りには事前に許可を得ていますよ。


因みに同じ古老の方に教えて頂いたのですがこの橋台は当時使用されていたものに間違いないそうです。
ただ気を付けて頂きたいのは上部に貼ってある板ですが大分腐食が進んでいて、歩くときは鉄骨部分をそっと歩いてください。さもないと板を踏み抜いて小川に転落しますよ！