沼尻・信達軽便鉄道

次はなにを作ろうか？Ｋ-1の足回りを自作するか？別のものを考えるか？思案中です
ガーラットＫ-1タイプの動画を載せておきます。

何とかＫ１を完成に漕ぎ着けました。
資料の紹介や貴重なアドバイスを頂いたrailtruck様、貴重な図面をお貸しくださったコン様ありがとうございました。
19日にはＫＫＣの展示会が錦商会館で行われますが、そちらに展示させていただきますのでご笑覧下さい。

相変わらず間を置いての更新です。工作は細々と続けていました。
水タンクに銘板を貼り、キャブに手摺を取り付け取り付けました。また懸案だった屋根を取り付けました。
前進側の水タンクが傾いていますが、後で調整します。
前部と後部の動力の配線を繋げる方法が上手く出来ず部品を取り寄せました。果たしてうまくいくかな？

屋根は嵌め込み式で少し持ち上がってますね。

本日は両端の水タンクに懐かしのタングステン樹脂をカットして錘として貼り付けました。
これで中央部分への偏りが解消されスムーズに動きます。

本日は水タンクにエンドビームを貼り付け、そこに朝顔カプラーを取り付けました。
また真空ホースはラバーブラックにフィールドグレイを混色したものを塗りました。
また先日作った蒸気分配管を塗装しました。