沼尻・信達軽便鉄道

今日は昨日に続いて正面左手前のモジュールに線路を敷設しました。（左奥は線路を仮乗せしただけです。）

昨日書きましたように今週は義母が遊びに来ていたので、模型作りは今日が初日です。
手前右側のモジュールにレールの裏に配線をハンダ付けしたものを貼り付けました。転車台は自作で塩ビパイプ製です。クラフトのナロー用転車台は高くて手が出ませんでした。それに180゜回転だけなので手回しでも良いかと。もちろん走行可能です。テスターでの通電試験もＯＫで、各線試走も大丈夫でした。

今日はモジュールの台を分割をします。まず１８２cm×９１cmの天板を二つに切断します。

切断前

切断後
次に最初の画像に写っているイレクター製の台を２分割します。

分割したところ

イレクター製の台を組立てて（接着はせず分解可にしてあります）天板をのせた所。
尚、台はふたつあわせても１７０cmの長さになるように縮小しました。

スチレンボードを貼ったモジュール台を置きレールを配置してみました。
これでモジュール・天板・イレクターの台共に移動が楽になりました。
今度はレールやストラクチャーの配置、並びに配線の仕方をを検討します。

今頃になって16日の内容を掲載します。というのも以前書きました亡父の「こけし」をオークションに出品したものが土曜日から月曜にかけて終了日が集中し、その対応と配送に忙殺されていてアップするのが本日になってしまったのです。「こけし」は出品してもそんなに反応がないだろうと思っていたのですが、予想外の反応でした。

さて本題のレイアウトですが奥のモジュールもスチレンボードを剥がし、両面テープもスクレイパーで剥ぎ取りました。結構時間がかかりましたが思いのほか綺麗になりました。
次はモジュールの切断とスチレンボードの貼り付けをします。


2枚目の写真の右上にあるのはボードから取り外したレールやポイントです。これらは新しいモジュールに使用します。

そろそろ工作を再開しようとしたのですが、また悪い癖がでて、レイアウトを変更しようとしています。これで3回目です。台を作って地形も作り、配線と線路の敷設も完了していたのですが、また再開発です。これは軽便祭で皆さんのモジュールを見たことにより触発されたことにもよりますが、これにはいくつか理由があります。

１、今回の引越しでレイアウトは自分で運んだのですが、写真手前にあるモジュールの長さが１８０cmもあり積むのが大変だったので、このまま作り上げてしまうと移動が自分の車では不可能になりそうだということで、今のうちに２分割にしたい。（レイアウト台も含む）
２、運転時に止まってしまうなどのストレスが少なく運転が出来るように高低差は余り作らずポイントも少なくする。
３、軽便モジュール倶楽部（KBMC）用に作ったモジュールをどうせなら組み込みたい。これは前回にレイアウトを作った時にＫＢＭＣのモジュールに準拠して台を作ったので容易です。
４、今回の軽便祭で拝見した展示台で私のモジュールにも組み込みたいものがあったから。（内容は内緒です）

このような訳で　写真手前のモジュール（180×33.5）の長さを900と840に分割し、写真後方左の台（900×560）はそのまま使用します。そこに新たにＫＢＭＣの標準モジュール（560×280）2台とハーフサイズモジュール（280×280）1台を調達し、更に下電用に作製したハーフモジュールを加えて全体で1740×890のレイアウトにする予定です。

次の写真は前方の台の上部に両面テープで貼ったボードをスクレイパーで剥がしたところです。両面テープはボンドでボードを貼った場合と異なり剥がし易いような気がします。経験上ボンドの場合は板の上に残った硬化したボンドを剥がすのは大変だと思うのです。
皆さんは台にボードを貼るときは何を使用されてますか？ちゃんと貼れるけど楽に剥がせるもっと良い方法はありますか？