(チラシの)裏　日　記・Archive

昨日の予告どおりに今日はゆっくりと休んだっていうか
ブラックＧ襲来で一晩中耳をそばだてて
某強力スプレーを持って待機してたわけですが。
陽が上ればまたサルベージですよ。
ってかまた驚いてしまったのですが
あの郡山に疎開してしまった1005
コレの狩場沢ヴァージョンが発掘されました。

撮影日は2002年7月の24日でありまして
この日は1036前機の3058ﾚ
(以前からそれを撮ってたのは知ってた)があったり
123＋1034だかの3051ﾚ
(･･･惜しいことにピントが来てない)とかがあったりしてるんですが
原版のスリーブを見ますと､1004とか119とか､
白ばっかが多いんですよね。
あーまた､書いてて思い出した。
うん、あの時はあんまり白ばっかで頭抱えて帰ったんだっけ。
でもこの原版見ながらカマは傾いてるんですが
(実は狩場沢では若干傾いてるのがデフォ。)
コキ車の並びがピッときれいに決まってて
すごくきれいに撮れてるんですよ｡
バラスとかに草とかもあまり生えてないし。
あんまりキレイなもんだから､
いいなぁ･･･って手にとってずーっと眺めてました。
しかし､何であんな風になっちゃったんでしょうか？1005｡
尤もリサ駅に留置してたときには
台枠の隙間から機械油がダダ漏れになってたんで
その辺が原因に近づくヒントなのかな？とも思ったりしますが。

★小牛田行きの電車から
　92ﾚ　111 (紅) ※1317頃上

★まつのじにて
2079ﾚ　1009 (塩) 1322下　・58分遅れ
3077ﾚ　106 (赤) 1425下　・アレあり｡
654ﾚ　90 (赤) 1510上
655ﾚ　129＋DE10 1199 (原＋凸原) 1605下
　94ﾚ　1039＋102 (原＋赤) 1658上

★ﾘｻ駅にて
5675ﾚ　1010　※1751

★仙貨みたまま
1551ﾚ(？)予定　1027＋1033　

タイトル見ての通り。
1034の4086ﾚをアレするつもりが､
どういうワケかはやて13号の切符を持っていた｡
ウチとしても非常に驚いている｡

…ってのは少しオーバーな言い方ですけども｡

いや､実際んとこ
どっちに行くか迷ってたのはガチ｡
ただ､深夜勤務明けで鈍くなってた頭が弾いた行き先は
4086ﾚとはまるで明後日の方角｡
買った後｢やっちまった…｣と思いましたよ､えぇ｡

松島で橋梁の下に
コンクリートミキサー車がはまった影響で
乗り継いだ電車が塩釜で抑止＆遅延､
結果92ﾚを撮り損ねるとかしたけど､
漏れはいたって全然平気｡
それどころか東京よりもいい天気なので
かえってやる気になったというか｡
麦畑がね､もうすぐ収穫って時期を迎えて
いい色になってるんですよ｡
コレを絡めて75を撮ろうとか思ったの｡
水田・稲穂に75って絵柄は腐るほどあるけど
麦に75､ってのはまず聞いたことがないから面白いだろと｡
やりましたね､106牽引の3077ﾚ｡
それと､ここには出してなかったけど
DE10 1197の2681ﾚも｡
なんせ去年の冬から目を付けてたネタだったんで､
｢赤に麦､編成にはアレ｣が撮れたときは嬉しかったですよ。
あと､1039前機の94ﾚは
いつも通りのギリギリダイヤ｡

空も曇ってきて､露出もギリギリ｡
まぁ､夕方も遅かったんで
最悪上り線側から撮ることも考えてただけに
よく露出が残ったもんですよ。

さて､
明日もやるかと思ったけど
しんどいので休みます｡
昔みたいに､3日も4日も連ﾁｬﾝでやるのは
さすがにつらくなってきたんで｡

まぁ今日は､撮影も何もせず
らっくりとこのまま夜中の８時ぐらいまで。
ってか､夕方某郵便局まで
カンポの証書の再発行の件についていろいろ。
いや､来てないのよ。２週間たっても｡
(この件については今月の過去ログ参照)
なんで､出したかどうか訊きにいったのよ｡
やっぱ出したんだと｡
でも見てないのはわかんないよなぁ。
それで､もう一回再発行ということに｡

ってか､アレだよ
どうも､こちらも受け箱のビラと一緒に
捨てちまったかも知れないんだよなぁ。
ダメだよ･･･やっぱビラの処理は小まめにやらないと。
うん､またまた反省ですよ。

今日の診察医のｾﾝｾは女性のｾﾝｾ｡
文さん､（*´Д｀）ﾊｧﾊｧ
それは置いといて｡

今日の明けの時間帯に
某大郵便局からウチの河岸にあがった､直積み割引のアレ。
自動車便に乗れなかったんで､
航空便に搭載キボンヌ、と２階に大量20台近くが上がった｡
ところがあまりにも大量に上がってきたので
受けた某普通郵便課が態度を硬くした｡

　｢ぬゎにがやぇてぇんだ､コラ！大量に締切Ｐ上げて！
　しぇめぇくぃりぅお、ぅあげるなってんだコラァ！｣

まさか､これだけのパレットのブツをまた
自分達が別のメールケースに納入して差し立てるなんて
思ってもいなかった某普通郵便課の連中。
まぁ態度硬くするのも当然っちゃ当然か。
なんせ上がってきたパレットの中には､
改めてメールケースに納入する必要のない､
関西方面あてのもかなりの数入ってたから｡
一方､某輸送課も引き下がらない｡
こっちも明日までの配達っていう｢結束期限｣ってのがある｡
自動車便は当てにならない､と踏んでかかるから
どうしても某普通郵便課にやらせたくて､引き取らない。
結局､明け帯では決着がつかずに
パレットはエレヴェータの前で滞貨待ち状態に｡

漏れもその某輸送課出身なんで､意見しますけど
メールケースで羽田もってっても
手間がかかる分遅くなりますよ。
1400京都発の自動車便があるなら､確実にその
自動車便の方が早いです｡
まぁ､どうなんですかね・・・
あとでどうしたか､知ってる人がいますから
結果をその人にきいてみましょうか。

(追伸：遅延承諾のないブツです､って一言チラシに書けば…)

★松山町にて
2079ﾚ　1011 (味) 1224下
3052ﾚ　EH500- 9 1248上
　92ﾚ　1034 (赤) 1256上
3050ﾚ　EH500-20 1322上
3077ﾚ　1033＋1022 (赤＋塩) 1428下　・普電遅れで４分遅延

まずは､いつもの小牛田行きの窓から
仙貨の構内を眺めながら｡
1033がなんか(1022)と重連で
パンタ揚げて構内を移動してたので
これはこっちに来るかな…と予想｡
まぁ実際には来たワケなんだが､
普電の遅れをモロに食らって４分遅れ｡
何があったんだ？
92ﾚはメインディッシュ｡
しかし､こないだの93ﾚもそうだったけど
この1034ってカマは､こんな速かったけか？
93ﾚのときは１分早ぐらいだったが
今日は２分早、1254時に踏み切りの警報が鳴った｡
なんか､｢もう来たか！｣って感じで｡
以前の131先頭の4055ﾚとかを見てるみたいでびっくりですよ｡

あーしかし､
曇ってなきゃ94ﾚも撮れたんだろうけど
先々の光線量を考えたら､パスせざるを得ず｡
ついでに今日の5675ﾚも､カマが何番か分からずじまいだし｡
仙貨の構内にぽつーんと赤いのがいたんだけど､
アレかなぁ…｡

まぁ､現場に出てないので
撮影・・・ではないのですが
ここで、アレの予想など。
















(省略されました。続きは読めません)