2019/8/31 21：17
7/13 曇りの4091レ 第三セクター（旧北陸本線）
速星貨物を撮りに行く前にちょっと寄り道。
曇りなのでいつもと逆サイドで。水田での撮影と思っていたのですが、良いところが畑に…。でもまぁ、いい具合に編成が収まってくれました。
0
曇りなのでいつもと逆サイドで。水田での撮影と思っていたのですが、良いところが畑に…。でもまぁ、いい具合に編成が収まってくれました。
0
2019/8/31 0：54
7/12 東京メトロ03系甲種 第三セクター（旧北陸本線）
たまたま休みの日に甲種が走るというので撮りに行きました。ダイヤ的には富山貨物を挟んで2発いけそう！この日は曇りだったので、光線状態と気にせず東富山で撮ろうと考えていました。ところが、列車の通過時間が近付くにつれ、晴れてくるではありませんか！これではあかん！！という事で、第二候補地の柳寺跨線橋で撮ることにしました。これで追っかけは絶望的に。
せっかくの甲種輸送なので機関車を撮っても仕方がありません。数年前の地鉄向け東急車両の甲種の時には前から撮っているし、ここは後追い一発勝負！！
牽引機のEF510-1の側面も見えて良い感じ…、と思っていたらピントが追従しません。どうにか許容範囲ではあるのですが、ちょっと残念。
ズームを伸ばしてもう一枚。こちらは列車が見えているだげの、何の風情もない写真になりました。
聞くところによると、この付近で撮っていた方が呉羽隧道まで追っかけに成功したとか…。行けるもんなんですね。
0
せっかくの甲種輸送なので機関車を撮っても仕方がありません。数年前の地鉄向け東急車両の甲種の時には前から撮っているし、ここは後追い一発勝負！！
牽引機のEF510-1の側面も見えて良い感じ…、と思っていたらピントが追従しません。どうにか許容範囲ではあるのですが、ちょっと残念。
ズームを伸ばしてもう一枚。こちらは列車が見えているだげの、何の風情もない写真になりました。
聞くところによると、この付近で撮っていた方が呉羽隧道まで追っかけに成功したとか…。行けるもんなんですね。
0
2019/8/29 20：32
7/10 野口踏切で高岡臨貨 第三セクター（旧北陸本線）
築堤サイドで1093レを撮った日、高岡臨貨を撮りに転線しました。
どこで撮ろうか迷いましたがウロウロする時間もあまりなく、、結局定番の野口踏切に落ち着きました。定番は定番となるだけのものがあります。
前走りの521系石川車4連。
ここまでは良かったのですが…、
本命の高岡臨貨では…、
跨線橋の向こうの駅付近は晴れているのに、こっちは薄曇り。場所の選択を間違えたなぁ。
引いてもう一枚。
純正のDE10は前面の点検扉がちゃんとした形でカッコいいです！
0
どこで撮ろうか迷いましたがウロウロする時間もあまりなく、、結局定番の野口踏切に落ち着きました。定番は定番となるだけのものがあります。
前走りの521系石川車4連。
ここまでは良かったのですが…、
本命の高岡臨貨では…、
跨線橋の向こうの駅付近は晴れているのに、こっちは薄曇り。場所の選択を間違えたなぁ。
引いてもう一枚。
純正のDE10は前面の点検扉がちゃんとした形でカッコいいです！
0
2019/8/28 18：02
7/10 西本郷の築堤サイドでDE10 1728 高山本線
井田川右岸の堤防に駆け上る築堤には、農道のトンネルがありいいアクセントになっています。
サイドから狙うと、背後には立派な入道雲があり入れてみましたが…、もっと詰めた方が良かったですね。
某作品の劣化コピーですが、この日はこの構図で撮ってみたかったのです。イメージとしてはもっと勾配の変化が分ると思っていたのですが、イマイチよく分かりませんね。もう少し進んだとろろがポイントだったのかも知れません。ちなみに、入道雲はその後崩れてきてカットしました。
振り返ってもう一枚。機関車の次位空コキはあまり好きではありませんが、この角度なら空コキで良かったなぁと思います。
1
サイドから狙うと、背後には立派な入道雲があり入れてみましたが…、もっと詰めた方が良かったですね。
某作品の劣化コピーですが、この日はこの構図で撮ってみたかったのです。イメージとしてはもっと勾配の変化が分ると思っていたのですが、イマイチよく分かりませんね。もう少し進んだとろろがポイントだったのかも知れません。ちなみに、入道雲はその後崩れてきてカットしました。
振り返ってもう一枚。機関車の次位空コキはあまり好きではありませんが、この角度なら空コキで良かったなぁと思います。
1
2019/8/26 22：41
7/8 流し撮りを諦め… 第三セクター（旧北陸本線）
鉄友さんが流し撮りを量産されるのを目の当たりにして、数年ぶりに自分も挑戦してみました。前回（まだ北陸新幹線延伸前）も散々な結果だったんですが、今回もさっぱり…。
滑川では列車密度の高い早月川で1時間ほど試しましたが、成功する気が全くしません。
結果、流すって、そっちじゃないだろ！！！
0
滑川では列車密度の高い早月川で1時間ほど試しましたが、成功する気が全くしません。
結果、流すって、そっちじゃないだろ！！！
0
2019/8/24 23：55
7/6 高岡臨貨、富山貨物駅出発！ 第三セクター（旧北陸本線）
速星貨物を撮った後、富山貨物駅に向かいました。
狙いは高岡臨貨。本線を挟んだ道路からでも見えるコンテナホームに停車していました。
521系が通過すると、たくさん並ぶ出発信号が壮観です。
ズームを最大に伸ばしましたがここが限界。
立ち位置から機関車までは距離があるので、出発時のエンジン音は聞こえません。いつの間にか列車が動いていたって感じでした。
本線に出て来たところ。中途半端感が極まりないですね。
目的の列車を撮った後留置されているEF81を見てると、丁度EF510が構内を移動していきました。
1
狙いは高岡臨貨。本線を挟んだ道路からでも見えるコンテナホームに停車していました。
521系が通過すると、たくさん並ぶ出発信号が壮観です。
ズームを最大に伸ばしましたがここが限界。
立ち位置から機関車までは距離があるので、出発時のエンジン音は聞こえません。いつの間にか列車が動いていたって感じでした。
本線に出て来たところ。中途半端感が極まりないですね。
目的の列車を撮った後留置されているEF81を見てると、丁度EF510が構内を移動していきました。
1
2019/8/23 10：42
7/6 エクステンダーを噛まして井田川左岸 高山本線
早速井田川左岸を再訪しました。
400mmでひだ号。車輌にはかかりませんが線路脇の箱が気になります。
エクステンダーを噛まして1093レ。編成が長いので縦曲線が強調されていい感じです。でも痛恨のピン甘。撮り直しに行きたいところですが、雑草が酷くて酷くて…、なかなか再訪できません。
0
400mmでひだ号。車輌にはかかりませんが線路脇の箱が気になります。
エクステンダーを噛まして1093レ。編成が長いので縦曲線が強調されていい感じです。でも痛恨のピン甘。撮り直しに行きたいところですが、雑草が酷くて酷くて…、なかなか再訪できません。
0