北陸の趣味部屋、模型館です。 こちらでは、レイアウト製作記を中心に、鉄道模型関連を扱います。本館では、実車等を扱っていきたいと思います。 本館はこちらです。過去の記事は残してあります。

2011/2/25

運転会  鉄道模型

昨日、今年2回目の運転会をしたので報告です。
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485系初期型雷鳥を久しぶりに走行させたり
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久喜氏所有の能登路としらさぎ。
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主力になりつつあるE233-3000。
そのうち付属編成も導入予定です〜。
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久喜氏所有の223系4両編成と能登路。
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山の処理が。。。
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サンライズも割と頻繁に走らせてますね。
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成田エクスプレスはかなり久々の出場でした。
以上。
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2011/2/22

新車速報!とか  鉄道模型

久々に車両の導入しました。
あ、前みたいに車両買った都度更新してなかったので、紹介してないのもいくつかありますが。 
EF510-500とか、能登とか。
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今回導入したのはこれです。KATOE233-3000。10両で買いましたが付属5両もほしくなりますね・・・。
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この色の電車はあと何本増えるやらw
ちなみに今更ですがE231は全部強化型スカートに交換しました。

あとこないだホビセンに行きました久々に。
E231の動力台車欲しかったのに、型が古いから共通パーツも何も無いといわれ、EF81の動力台車とスカート買って帰ってきました。

まーいいです、E231は気合で直します。

あ、そういえば、久しぶりにレイアウトに地下ホームを建設しようと思います。
最初のレイアウトのよりはましなのが出来ると思います。

詳細は後日。

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2011/2/7

山・バラスト  レイアウト製作記

ここ3日間くらいの作業内容UPです。
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まず片側コーナーの山の製作ですが、結構でかいのになるっぽいのでまだまだ完成しそうにありません。
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まずは出入り口付近と土台の製作から始める事にしました。
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複々線なので4線とも試験走行を繰り返しながら作業を進めています。
とりあえず、新しい駅に停車するサンライズと223系。
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初のフレキのバラスト撒きは結論から言うと失敗ですw
っていうかレールの塗装はやりなおさなければならないですね・・・。
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最後に、この白山が止まっている所はご覧のように断崖絶壁でしてw
いつか落下事故が起きるだろうなと思ってた矢先に白山12両が落ちました・・・。
幸いカプラーが破損しただけだったんで、替えの部品と交換しました。
対策として、写真の様に高架用の壁を設置。まぁこれで落ちる事はないでしょうw
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2011/2/3

第3期レイアウト  レイアウト製作記

こんにちは。
久々の更新です。

去年の1月頃から製作していた第2期レイアウトですが、大体形になってきて飽きたのでぶっこわしましたw
で、第3期レイアウトの製作に着手した次第です。
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今回のレイアウトの複々線で基本構造はあんまし変わりません。

変更としては高架と勾配をなくし、完全複々線にしたくらいですかね。
あと駅以外はPC枕木レールで統一するんですが、レールはPECOだったりKATOだったりTOMIXだったりです。上の写真ではまだなってませんがw

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まぁこんな感じで。ジョイント線路だけはPC枕木のがないので塗装するなりでごまかします。
TOMIXの高架レールの壁をとって使おうとおもったんですけど、置いてみるとバラストとかが不自然なので悩みどころです。
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コーナーの処理で山で全部隠す手法です。
山は結構でかくなりそうですが・・・。


メインの駅は前回とは反対に位置しており、大体14両対応くらいですかね。
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