2011/6/30  20:00


7/19より、しなの鉄道169系が、ATS、ATC絡みで国交省よりの要請?で、JR東日本に乗り入れできなくなったそうです。
朝の快速しなのサンライズの運用は、7/1より長野の189系で代走されてます。
一応聞いた話では、しなの鉄道線内はOKらいしので、まだ走る姿は見れると思いますが、S52急行色編成以外は、引退との噂もチラホラ聞かれます。
改修して再び走るのか? それとも引退してしまうのか? 去就が注目されます。
今月下旬に、長野に行く予定があるので、ちょこっと見てきたいと思います。

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2011/6/29  20:00

無事、任務完了  JR貨物(貨物専用線含む)

東日本大震災で貸し出しされた、DD51が6/25の3092レの富山貨物よりのムドですべての返却が終了しました。
この週は、連日、3092レにDD51が連結され返却されました。
この週は、夜勤明けで、この時間は寝てたので行けませんでした。
返却に行けたのは、4/25の832と6/18の1188のみでした。
ごく一部ですが、少しお届けしたいと思います。

4/25の3092レ、DD51 832
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6/18の3092レ、DD51 1188
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タグ: EF81 EF510 EF64

2011/6/26  20:00

助っ人への派遣  JR貨物(貨物専用線含む)

吹田、門司から東新潟へ貸し出しされてたDD51たちが、6/25の3092レでのムド回送で、返却が終了しました。
返却は、仕事の都合でそんなに撮れませんでしたが、送り込みは少し撮影できましたので、少しお送りしたいと思います。
3097レで現地に送り込まれましたが、ムド付きは、何故か富山貨物を20分早発でした。
彼らは、本当に、老体にむちを4打ちながらがんばってくれました。
ご苦労様でしたと言いたいです。

それと、一部の記事カテゴリーに、ブログリンクキーワードを設定してみました。

3/16、DD51 757
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3/25、DD51 1188
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3/26、DD51 1027
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3/27、DD51 833
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タグ: EF81 EF510 EF64

2011/6/19  20:00


3/12のダイヤ改正で、3/11で引退し富山貨物で留置中だったキハ5828が、廃車予定のDE10 1029の牽引で松任工場に廃回されました。
この日は、昼勤だったので、最後が見とれなかったのが残念です。
6/19に、松任工場に見に行ってきました。
キハ52の時のように、短期間でも良いので、復活劇があるのでしょうか?

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2011/6/11  21:30

ご苦労様でした2  JR貨物(貨物専用線含む)

6/9に、震災復興で貸し出しされてた、EF81 304が、3092レで門司に向けて返却されました。
3/19に、3091レ富山にやってきて、その後、東新潟に回送され、長岡ー青森の貨物輸送で活躍しました。
私が、新潟に訪れた時、304号機の活躍が見れなかったのが残念です。

ご苦労様でした。EF81 304
ありがとう。EF81 304

3/19の3091レ
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6/9の3092レ
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