阪和線から103系・205系0番台引退予定宣告・・・   ==実感湧かない==                     (2010・4・10)

2011/3/29  9:29

3月27日その1  広島地区

広島へいってきました。
国鉄型中心の場所だけに撮りたい車両がいろいろ。

まずは五日市付近で。
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いきなり湘南色♪ちとカツカツだけど。

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出た!末期色。でも、青帯巻いたら旧福知山色になるかも。

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最後に湘南色8連!まさか来た日に撮れるとは。

市電で一旦広島駅に戻ります。
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広島は市電も有名。市内の移動はほとんど市電で事足ります。この車両は1950年製の元大阪市電。

(その2へ)
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2011/3/28  12:32

なんじゃこれ?  

3月26日は用事で489撮りにいけませんでした。まあ多分、人が多かったでしょうね。

ところで、その用事に行く時に不思議な物を見ました。
東西線海老江駅で電車を待っていると、反対側に入ってきた207系7:45発快速同志社前行?(うる覚え)からなにやら水のしたたる音が・・。なんと水が屋根から前面ガラスや側面を伝って流れ落ちているではありませんか!!クーラーの水漏れなのか?でもクーラーは使っていないはずだし、雨樋からあふれるほどの量。すでに説明があったのか乗客さんはとくに驚く様子もなし・・。あんなこともあるんですね・・・。
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2011/3/26  12:28

3月25日  JR阪和線

この日は、午前に天王寺へ。

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ウグイス快速到着。いかにも朝ラッシュを支えています、という感じの103系。
屋根もよく似合いますね〜〜。
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そのうち2・3番線にオレンジ快速が到着。これを待ってた♪

並びを撮ろう、と今まで誰もいなかった所に人が。まぁ、どうしようもありません。そのまま撮る。(左下トリミングしています)
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これでも阪和線なんです・・・。

午後はキハ181系の廃回へ。
すでに人だかり。もちろんそんなとこに入っていく気はありません。
待つことしばし。来た来た。タイフォンを鳴らしながら通過!

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さらに大阪へ。
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まさか廃回にHM・方向幕つけるとは・・。
ついにキハ181系もJR線から消えてしまいました・・・。いまだに信じられない。ご苦労様でした。
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2011/3/25  15:28

3月23日  JR阪和線

さて、この日は113でも撮ろうかと塚本へ。
電池を取り出してっと。電源を入れる。バッテリー切れ、んなあほな。昨日使ったのに。
もう一回。・・・。同じ・・。すぐさま帰りました。。ふたたび出撃。阪和線へ。

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久しぶりに前が阪和色

午後は見通し不良区間さんと交通科学館へ。大阪環状線50周年のイベントがあったので。
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桜島線で走っていた101系につけたやつですね。
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なるほど、今年はこういうデザインなのか?
おそらく記念入場券も発売されるんでしょうね。。
なかなか楽しかったです。


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2011/3/23  13:10

初記事!  JR大和路線

ではでは。遅ればせながら、22日の報告です。

本当は103系の廃車回送を見に行くはず、だったんですが、寝坊ーー。 じっとしていても仕方がないので、大和路線へ。




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ダイヤ改正後に一本だけ生き残ったウグイス8連の区間快速。指差し換呼がきいてますネ〜〜。

さらに、柏原に移動。

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あらら〜〜。車番と運用番号被った。他にも追い抜きはあるんですが、下り普電によって全く撮れないという・・。

晴れてきたので阪和線へ。

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こちらも生き残ったんですが、顔黒に、ンコ色8連でorz。

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2011/3/22  14:09

はじめまして。  

はじめまして。国鉄車両と申します。主に梅田貨物駅と関西地区の103系を撮っています。写真はorzなのに、補正をしていないのがほとんどなので、野ざらし状態です。
更新頻度は高くないですが、どうぞ見ていってください。
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