阪和線から103系・205系0番台引退予定宣告・・・   ==実感湧かない==                     (2010・4・10)

2014/3/31  21:17

3月31日  大阪環状線・桜島線

いよいよ今年度も終了です・・

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まずこれから。 これも来年には見れないんですよね。。

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その後ここへ。閉館決まってからは初。外から撮るのも初。

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全て敷地外から・・

そんなに込んではなさそうだったんだけどね〜〜
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2014/3/25  20:18


さぁ、結局もう1年受験勉強続けることになりました。。
1年後に見れないものを撮っておかなければ・・ということで、

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今日はせんと君103。
このまま順当に流れるか微妙やし、最初で最後かな。



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2014/3/24  22:32


久々に安治川へ。DEがころころ変わってるようで。

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(2010・4・10)
ここは長らく1081号機でしたね。けどいつの間にか1100号機(原色)になり、それも知らない間に消えた・・

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篠ノ井から来た1674号機。旋回窓4つとか厳つい。。けど安治川にはねぇ。

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今回来た原色の1202号機。JR東のカマらしく、まだタブレットキャッチャー残ってる。。でも保護板がない・・

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ここの入れ替えは初めてで、勝手が分からないままの撮影。

なんだかんだで安治川のDEは原色継続ということでw
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2014/3/22  12:34

3月22日 祝!!全通50周年  大阪環状線・桜島線

記念すべき今日は、西九条で3種HMの並びが見れるはずやったんですが・・ 外回りの遅延で散りましたww

なんで、何か別のことを。
・・環状運転が遅れたのは大阪〜西九条が地上線のままで、西九条駅が2段構造になっていたから。福島〜野田は住宅密集地だったので、ほぼ地上線の真上に高架線が造られたそう。直上工法というもので国鉄初の試みでした。

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高架橋のとこから出てきて
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ミスドのとこに入っていたんかな。

この区間での難工事は阪神との立体交差。始発までに付け替えるスゴ技。
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今はJRが上ですが(福島方)
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かつては逆(野田方) ※交通科学博物館の展示より

地元なんで写真多くなった。。
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2014/3/20  0:49

3月20日   大阪環状線・桜島線

未明に南海甲種があったので、とにかく明るいとこへ出撃することに。
南海甲種の撮影は2010年11月以来。あの時は駅撮りできるスジやったんだが・・。 

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ホントはもうちょい右に振りたかったけど、人が・・。
神さんの絵が横断歩道側やったらなぁ、とか。
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2014/3/18  10:03

3月18日 改正後 初  大阪環状線・桜島線

昨日、今日と大和路・環状を眺めてきました。
調べたのは目当ての運用だけなんだけどね。

今日は朝から西九条。並びの運用調べ終えたところで・・

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今改正の目玉?? モリ車の貨物線入線。
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この線で折り返し。 出場回送のときより手前で撮りやすい。。

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こんな並びもあるとは。。

それにしても、いつの間にか50周年HM付きの201が10本にまでww
改造プロジェクト恐るべし・・
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2014/3/15  23:16

3月14日  梅田貨物線

昨日は、EF66のA1運用に入ったカラシを撮りに梅田信号場へ。
この運用は改正後に吹桃になるらしい。今日はゼロロクだったけど・・。

信号場になってからは初めて。 停車位置はきれいに影の中・・。

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西1番踏切も影の中。シーズンはまだでした。。
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