阪和線から103系・205系0番台引退予定宣告・・・   ==実感湧かない==                     (2010・4・10)

2019/5/3  23:55

5月2日  JR宝塚線

新元号を車内で迎えるという企画で走ったサロンカー令和。ヘッドマークが良さげだったので、カン重視の縦アンとだけ決めて適当に撮影地探して行ってきました。

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練習がてらやってきた竹田城号を。

で、本チャンは一個先の踏切に移動して撮ったものの、まさかのタイミング外してピンボケ+影inと散々な結果に。結構な電車賃かけて行ったくせにこういう失敗はしんどい😓 最初の場所のままならちゃんと三脚使えたのに・・
いい加減もっとしっかりした三脚買わないとな、という教訓だけ得ました。。
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2012/8/23  22:23

8月19日  北丹後へ  JR宝塚線

19日の話ですが、
18切符の残りを使って183・381を撮りに。来年は行けないだろうから・・。

まず大阪から始発に乗って谷川へ。
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久しぶりの見た「きたぐに」の文字。

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途中の篠山口では周りが見えなくなるほどの霧に包まれ・・

で、谷川での1発目は

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いろいろミス。

その後は黒井〜石生の有名地へ。
しかし、駅から歩く時間がギリギリで、1号はサイドから。
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後ろが影の中へ・・。

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1時間後の3号はしっかり編成撮り。

まだ北上して福知山へ。

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まずは新車と並んで

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準新車?の381と並んで

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最後はこうなりました

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最後は篠山口辺りの撮影地で撮ろうとしていましたが・・・
そこにはフェンスができ、「お堂」が建っていました・・。

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まあ、サイドからいい感じに撮れるからいいか。

前日のようなおかしな天気にもならず良かった。
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2011/5/31  10:34

5月31日  JR宝塚線

今日はタイミング良く学校が休み。なので、今日で最後の381系こうのとりを撮りに。

大阪駅から乗ったのですが、郵便局の近くで、生まれて初めてカラスに狙われました・・。赤い服着てたんですが。赤色って、牛だけじゃなかったんですね。

それはさて置いて。
ぷらっと立ち寄った道場にて。
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ここでは撮れないので、緑の多かった生瀬へ。

すでにお二人の方が。
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こうのとり自体お初だったりする・・。

2本目は川西池田へ。
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381系は6両なので、なんとか後ろの串は抜けそうです。
が、しかし。

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抜けたと思ったんですがねぇ・・・。ぼちぼちですな。

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113系を追い抜いていきました。

381系原色も廃車か・・・。
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