高台Life

ヤマザキパンが
当初、地域限定で出したこの商品
『メロンパンの皮 焼いちゃいました』
単なるメロンパンの側なのですが、
クッキーみたいでうまいんです。

安いか高いかと言うとパンの部分がないのに
75円は、それ相応かもしれません。

箱に詰めて、贈答にもできるかもしれません。
それほど、おいしいです。

近所に、ピザ食べ放題の店があり
再び参戦。

パスタなどメインを食べた後に
ピザが1ピースごとに
サーブされてきます。

自分の苦手なものが来たり
お腹が苦しくて一休みしたいときは
パスできます。

ピザは、10ピース以上食べたかな…。
ガッツリ食べた後でしたが
ティラミスもおいしそうだったので
ペロリと頂きました。

あー、うまかった。

在、上野を発着とする宇都宮線、高崎線、常磐線を
東京駅まで延伸する上野東京ラインが
来年3月14日に開通することが発表された。

すでに、試運転は始まっているとこのブログでも書いたが、
この発表でより具体化された感じ。

運行形体も発表されたが概要はこんな。

●宇都宮線、高崎線は東海道線と相互直通運転
●常磐線は品川駅まで直通運転（午前8時以降）
●朝の通勤時間帯の直通本数は宇都宮線5本、高崎線5本、常磐線5本
●常磐線特急は日中の全ての列車と夕〜夜間の一部列車を品川駅発着
●常磐線普通は日中では土浦方面からの一部列車
夕〜夜間では取手以南の快速を品川駅発着
●常磐線特急は、速達タイプ「ひたち」停車タイプ「ときわ」
●高崎線方面の特急「草津」「あかぎ」は上野止まり

以前から懸念されていた、常磐線がどの程度、
東京駅以南へ直通するかは、
品川までとは言え、特急だけでなく快速も直通して
よかったのではないでしょうか。

ただ、茨城県内では、この発表で明暗が分かれた。
朝夕の通勤時間帯は、取手〜品川は直通するが
土浦や水戸から品川へ直通する快速はない。
土浦以北の快速の直通は日中だけ。
いわゆる、常磐線各駅停車が達するところまでは優遇されたが
それより北は、今まで通り上野止まりで、
朝の通勤時間帯に乗り換えなしで東京へ行くことは
かなわなかったことになる。

詳細は、ダイヤが発表されてからになるが、
今回の発表を見た限り
茨城の県北地域の利用者が
冷遇された感はぬぐえない。

新潟のお菓子のサラダせんべいと言えば
サラダホープ。

長岡へ行ったときに買ってきたのですが
チーズ味とありますが、
チーズより胡椒の味が強く
胡椒味と言った感じです。

我が家にしては珍しく
久々のくら寿司です。
調べると携帯を変えた6月以降の来店。

携帯予約で、待ち時間ゼロ。
予約がないと150分待ちだそうです。

今回もくらクオリティーの美味しさでした！
コスパ最高です。