新幹線を眺める高台の暮らし

2025年の万博が大阪に決まった。
日本で20年ぶりに万博が開かれる。

大阪万博と言えば、私が生まれる前の
1970年に大阪北部で開かれた万博が浮かぶ。
岡本太郎の太陽の塔とか
三波春夫の「世界の国からこんにちは」で
知られている。

あと、7年後、同じ大阪府で、
今度は人工島の夢洲で開かれる。



ワタシにとって、万博と言えば
2005年の愛・地球博。

故郷が愛知のワタシにとって、非常に思い出深い。
通算、4回くらい行っただろうか。

半年の会期中、2千万にあまりが愛知を訪れた。
あのときこそ、愛知がこれまで見ない
賑わいを見せた気がする。

万博は、テクノロジーや
サイエンスティックな一面が強く
非常に興味がそそられる。
同時の最先端の技術や未来の技術が
披露されていて、
あれから13年経った今、
それが、実用化され、量産されているものも
多いであろう。

愛知は、ものづくりの県。
宣伝には大きく貢献したであろう。

7年後の大阪万博は、どんなテクノロジーが
披露されるであろうか。
そのときは、50歳目前だが
是非訪れたい。


愛・地球博のサイトが残っているので
参考までにどうぞ。
http://www.expo2005.or.jp/jp/


XのYOSHIKIがプロデュースしたテーマソング


残してあった入場券


夜のトヨタ館


連日大盛況


日本館

連休初日は、
マナムスメが通っているスイミングの
「ベビーまつり」とやらがあったので、参加した。

オクサンは、プールサイドから
ワタシはマナムスメとプールへ・・・。

いまの職場の担務になる前は
よく日曜日のクラスに連れてきていたが
久々にプールに入る。

ベビーまつりは、新規の勧誘目的と
この機会に限ってカメラの持ち込みが
許されるので、子供の様子が撮影できこともあって
まま、混み合う。ざっと50組くらいはいただろうか。。。

1時間ほどスイミングをし、帰宅してランチ。
スイミングの途中、仕事の電話があり、
携帯を預けておいたオクサンに出てもらった。

で、午後は家の事を少しする。
まずは、壁にコートフックをつける。

石膏ボードなので、取り付けは簡単だが
水平をしっかりとらないと、
曲がってカッコウ悪いので慎重に・・・

そのあと、ホームセンターへ
親父のお下がりのバイクに乗って向かう。

玉砂利や洗濯機のクリーナーを買う。
車庫の前に敷いた、玉砂利が
年月が経つにつれて埋まっていく。
なので、玉砂利を継ぎ足す必要がある。

ホームセンターの前には、荒川が流れている。

近くに住んでるけど
ゆっくりこの河原を眺めたことはなかった。
今度は、河原の道を自転車で走ってみるのも
いいかもしれない。

ドラマの金八先生で見た川の近くに
いま、住んでいることに
何にか分からないけど親近感を覚える。

ただ、あのドラマの舞台はもっと下流だけど。

家に帰り、車庫の前に白の砂利を敷いた。
ついでに、脇の草をとる。

我が家の前の道は、先が袋小路なので
通る人は、近所の人ばかり。
なので、見知らぬ顔が通ると、
だいたいすぐに行き止まりから引き返してくる。
ちょっと、うつむきながら・・・。

小春日和を感じさせる一日でした。

先週末は、休みがなかったため
あすからは、2週間ぶりの休みとなる。
幸いにも連休なので、なおうれしい。

今の仕事は、決して嫌いじゃないが
私がこれまで本望としてやってきた仕事に比べると
慣れないことも多いし、環境も大きく変わったので
心労が非常に大きい。

その分、休みが非常にうれしく感じる。

特に、今の担務を負ってからは、
土日両日ともにがつぶれることが増えた。

それまでも、土日に出勤することは
月に１，２回はあった。
しかし、このサイクルはもう何年もやってきたせいか
苦には感じなかった。

しかし、今の担務は、平日も極めて忙しい上、週末も働きづめ。
そもそも、土日にメインのイベントがあり
そのために、平日準備に追われると言った方がいいだろうか。
そうなれば、必然的に週7日出勤になる。

まあ、私のキャパシティーが狭いと言われれば
それまでだが、息が詰まることが本当に多い。

こう思うと好きな仕事が存分にできることは
本当に幸せなんだなと思う。
ライフワークとしてやってきた、
「災害」は、そっちのけになることが多いし、
そのことが頭から抜け落ちていることも多い。

会社員の性と言えばそうだが、
自分じゃなくてもいい仕事は
本当にやりがいに欠ける。

何をするわけでもないが、
休みと言うことだけで
本当に楽しみ。

この休み中、お願いですから
ナマズさん、大人しくしていてくださいね。


ある日の出勤時の空

父の書斎をさばいていたら
モンブランの万年筆が出てきた。

221と刻印してあって、調べるとクラシックと言うタイプのようだ。
コンバーター式で、もちろんインクはない。
1970年代のものらしい。
父が20代に買ったもののようだ。

私が知っている父は、海外のブランド物を嗜好するような
印象は全くない。
むしろ、国産を愛する方で、
セーラーやプラチナなら納得いくが
モンブランとは驚いた。

分解して、固まったインクを掃除した。
インクを入れて、復活できればいいのだけど。
いい形見ができた。

父が亡くなってから、早1か月半あまり。
四十九日の法要が終わりました。

田舎の集落では、となり親戚や直系以外の親戚にも
四十九日に出席してもらいます。

今回は、自宅の仏間に20人ほど集ってもらい
途中、休憩挟んで1時間半ほどの読経。
告別式よりも長い読経。

マナムスメも途中の休憩まで参列して、
おとなしくしてくれていました。

オクサンにも、茶菓子の用意など、
親戚のおばさんたちとともに
裏方の手伝いをしてもらいました。

母は、心配性なので、
四十九日のことで頭がいっぱいだったようです。

葬儀は、葬儀屋に任せておけばやってくれますが
四十九日は、自分たちでやらなければなりません。

御礼や食事の準備、茶菓子など
これまで親父にあれこれ任せてきただけに
随分、これまで使ってこなかった脳の部分を使って
さぞ気苦労したでしょう。

親父が死んでから、母も変わりました。
これまで、仏壇に手をあわせること無かった人が
仏具を磨き、お経のCDを買って、
仏壇の前に座り、お経を読んでいるとのこと。

四十九日も終わり、一気に安心して
気が抜けて、母もダメにならなきゃいいのですが、
こんどはそれが心配の種です。

父はバイクに好んで乗っていた。
私が生まれた頃から
父が他界するまで、
実家には常にバイクがあった。

ちゃんと聞いたことはないが、
父が若い頃、事故ったことがあったようだ。
その事故現場を一緒に通ったときに
さらっとそんなことを言われた。

かなり慎重な父でも
そんなことがあるんだと思った。

親父は、自宅から最寄り駅の2キロの距離を
雨の日以外、バイクで通っていた。
当時はホンダのカレンという、原付。
20年くらい乗ったかな・・・
その後、リトルカブに。

そして、定年後は、
フォーサイトという250ccのスクーターに。

250ccのバイクを買ったと聞いて驚いたが、
やっぱりバイクが好きだったんだなと・・・

フォーサイトとビックスクーターの先駆けとして発売され
シート下の収納容量が大きく、
バットがシートの下に入るというのが売りだった。

当時は父はもう草野球はやめていたので
バットではなく、カメラの三脚をいれていたのだと思う。

ビックスクーターでも、全長が比較的短く
取り回しが非常によかった。

そんなこともあり、私もまねしてフォーサイトを購入。

9年ほど乗って、スーパーカブ110に乗り換え。
でも、もう原付に戻れなかったのか
原付二種の110cc。
無論、軽いし、重心も低いので乗りやすい。。。

買って1年もしないうちに、がんが見つかり、
その後、母が入院している間にこっそり乗ったのが
最後だったんじゃないかと思う。

血が止まりにくいので、もし事故ったら・・・
そんな時を恐れて、止めていたのだが
それでも、乗ったというのは
好きだったのと、俺はこんなことに負けないという
反抗だったのかもしれない。

それで、そのスーパーカブ110は、
東京に陸送し、私が乗ることにした。
私がこれまで乗ってきた、フォーサイトはバイク王へ売却。
といっても、クオカード1万円分で、現金としてはタダ。
処分料をとられなかっただけでもよかったと思う。

原付二種なので車の保険に
ファミリーバイク特約として組み込めるため
バイク単独の保険はなくなり、やや経済的。

私も20歳に自動二輪の免許をとって
それからバイクを欠いたことはない。
私のバイク遍歴に
ついに、父の形見が入ってしまった。
大事に乗らねば・・・



父とフォーサイト



私のフォーサイト



バイク王に引き取られる



父から継いだ
ホンダ　スーパーカブ110　（通称：中華カブ）