れっつ・Nゲージ　vol.2

11月も今日で終わり。明日からは師走。年末ということで忙しくなりますが、急いだところで移動距離は縮まりません。急いでいる時こそのんびり行きたいものです。

さてさて、KATOからの新製品キハ30系列の首都圏色が発売されました。前回発売の一般色から遅れること1年2か月。見なれたキハ30系列の登場となりました。

以前一般色を購入し一部を首都圏色に改造しましたが、やはり製品があるなら比較対象のために買いたくなるのが人情（←自己弁護・・・）。という訳で結局買っております。当初はキハ35-900のみをメイクアップパーツとともにI店で予約しました。今月になって上記の（意味不明な）理由からキハ30・35・36をA店にて予約。メイクアップパーツが延期になったので900番台の納品がまだですが、後者分が先に納品されました。


こちらはキハ30ですが、今製品からホロ枠が登場。やっぱこれでしょ。


一般色との比較。基本的には全面強化板がモールドされて朱色5号塗りになったくらい。一般色の時のインプレでも言ったように、ライトの部分は別パーツで通称「ブタ鼻」になっています。


続いて改造車との比較。右側が伊予工場製首都圏色車です。
手すりが別パーツになっていたり多少のGUはありますが、全体的な見栄えを比べれば素人加工作業ですからそれなりの遜色は当然です。これで「私が作った方が良い！」なんてことになったらKATOさんの立場ないですからね（爆）

首都圏色の具合ですが、製品のと比べると微妙に違います。伊予工場改造車はジェイズの朱色5号+ややツヤありクリアで塗装。若干くすんだ感じの色味になっています。

まあ気動車全盛時代をご存じの方でしたら「このくらいの色の違いがあった方が、リアルでいいやないかぁ」と豪快に笑い飛ばせるでしょう。どうせならウェザリングを施してもっとリアルさを追求してみるのも一興かもしれません。

↓日本ブログ村に参加してみました。
何か感じましたらクリックお願いします。

にほんブログ村

先週のとある休日。ネットで噂の「事業仕分け」中継を見てみました。私の税金の行先以外の特段の利害関係があるものでもなく、単なる興味本位。
どこぞのテレビでも発言がありましたが「国会議員さんたちの係る経費」についても仕分けしたらいいのにね。そういえば彼らの新人さんも賞与が出るって・・・。民間企業のサラリーマンで言うなら、入社3ヶ月で満額の賞与が貰えるってことですね。う〜ん・・・なんか納得いかねぇ〜なぁ・・・。支払われる理由と、額に見合うだけの実績を教えてほしいですね。


そんなストレスは趣味で発散（爆）
検修庫2棟に屋根が付きました。まだ塗装前の状態ですが。

まずは仕業検査庫。後述の台検・交番検査庫ともに、まず0.5mm厚のプラ板をベースに、波板を貼り付けています。その際明かり取りの天窓の部分は開口しておきます。右側と左側はセパレートで作成しますが、屋根に乗せ、センターに0.3mm厚のプラ板を1cm幅に切り出し、中央に折り目を付け「へ」の字に癖をつけたもので左右合体。

一応格好はつきました。

天窓は色々考えぬいた揚句、100均で売っているファイルブックを使いました。ご存じと思いますが、ファイルコーナーに行くと色とりどりのファイルがあって、そのうち透明素材に均等スジの入ったものがあり値段も安いし加工もしやすいしで、問題なく使えそうです。曇りガラス状の表現なら半透明素材を使えばいいしで、ファイル本来の使い方ではありませんが、使い道が多そうな素材だと思います。

屋根は無論取り外し可能です。


こちらが台検・交番庫。さすがにでかい・・・（自分で作っておいて何ですが）

この明かり取り窓についてはほぼ想像で作っています。当然採寸なんかできませんしね（爆）googleなどの衛星写真などを拡大してみると、実は白く映っているので、ホントは半透明系の方が良かったのかとも思いながら、模型ですから目で見れる方を意識して、透明かつやや大きめな窓にした次第です。

屋根は外せます。

次は屋根を塗装して、窓を接着してウエザリングしてという流れになると思いますが・・・そうそう扉の細部を忘れていました。まだまだ先は長いですねぇ〜。

↓日本ブログ村に参加してみました。
何か感じましたらクリックお願いします。

にほんブログ村

年末に向けて鉄道模型メーカー各社も新製品のアナウンスラッシュ。口うるさい（爆）我々ユーザーの甲斐もあってか、事前に試作品の発表が当たり前になりつつあります。通販で購入するしか手段がない地方在住者にとってはとてもいいことですが、昔のように店頭でショーウィンドウにへばり付き、現品を吟味しながら購入検討していた時代が懐かしい・・・。

さてさて、組み上がった機関区検修庫2棟、外壁塗装を施しました。

作成過程でも記載したように、窓は既製品キットから流用してはめ込み式としたので、塗装が済んだのでゴム系接着剤で固定しています。
まずはこちらが仕業検査庫。1両の機関車が停まれる長さです。

大きい方が台車・交番検査庫です。

交番検査庫側の側壁は悩みに悩んだ末、取り外し可能としました。将来的には内部の作り込みもすることにしましょう。


では機関車を置いてみましょう。

俯瞰してみます。

交番検査庫のEF58-61とEF64-1000。よくある風景ですね。

台車検査庫のEF65-1000です。
この台検庫と交番庫、入口部分の形状を変えています。これは実物に倣っていますが、交番庫は庫内にも架線が張られているので、その分凸型に切り取られている入口です。台検庫は台車を検査する施設ですから、ボディーをジャッキアップもしくはクレーンで吊り上げるため架線がありませんからコの字型。そういったことを調べながら作り分けるのも楽しいですね（＾＾）

さて、ご覧のようにまだ屋根がございません。簡単にプラ板で「へ」の字に組むだけで出来そうではあるんですが、検修庫の屋根って実は独特です。明かり取り用に線路の直上は透明もしくは半透明のスレートが使われているようです。方々を探しましたが、こんな素材のプラ板は見当たらないので、どうしたものか少々思案中。いくつかの候補はありますので、いろいろ試してみましょう。

↓日本ブログ村に参加してみました。
何か感じましたらクリックお願いします。

にほんブログ村

仕事場でもパートさんが、小さいお子さんがインフルに感染してお休みせざるを得ない今日この頃。でも不思議なもので子供がインフルになっても親御さんには感染ったってことはあまり聞きません。過信はできませんがそんなものなんでしょうかね。

さて今日は目先を変えて車両いじり。

注文していたASSYパーツが届きました。先日発売された14系寝台のジャンパ栓パーツ。TOMIX製とは違いダミーカプラーではなく、機能製カプラーが装着できる車端部パーツです。無論、14系座席車スハフ14へ取り付けます。長年TOMIXブルトレ用ダミーを加工してナックル化改造をしていましたが、これらは取り付けるだけで車端が引き締まりますので、個人的にはお気に入りな作業ではあります。ただ如何せん面倒くさかった。しかし今回のASSYパーツの登場によりすこぶる楽になりました。
まずは下ごしらえ。

PCで型紙を作りました。従来は床板に目印をつけたり線を引いたりしていましたが、将来的な大量生産を考えるならば、型紙を作っておけば、あとはその目印を元に穴あけすればいいだけですから、一層作業が楽になるとっても便利な方法です。
両端の細長い穴がジャンパ栓パーツのツメが引っかかる穴。その隣はジャンパ栓に付くカプラー受けのツメを逃がす穴。中央のはカプラー受けの軸穴になります。

こんな感じにラベルシートに印刷すれば貼り付けて加工すればいいだけ。もちろん「きれいにはがせるラベル」を使っています。

こんな感じに取り付けられます。

足元が引き締まりました。14系座席車の場合、ジャンパ栓受けがボディーにありますので、その加工も必然的に行ったほうがいいでしょう。

でもねコレを見るとその加工はそれが出るまで待ってみようかな・・・って思いますよね。

↓日本ブログ村に参加してみました。
何か感じましたらクリックお願いします。

にほんブログ村

また一段と寒くなってきました。そろそろホットカーペット仕様に模様替えしてもらいましょうか。

交番・台検庫の方も実体を現してきました（笑）

台検側の床はどうやらレンガ敷きのようなので、それらしい模様をネット上から拾い上げて自作。たぶん探せばレンガ模様シートなどは売っていそうですが、自作でも十分ということで。

窓ガラスは前回もお話したようにKATO電車庫キットからはめ込みガラスを流用。

とりあえず、細部の調整をした上で、裏側をガルグレーで塗装し骨組に装着していきます。

当初は4面とも壁は貼り付けてしまおうかと思いましたが、交番検査庫側の側壁だけは取り外し可能にするため未接着。将来的には内部も細かく作っていくことにします・・・（←努力目標と言うことにしておきます；汗）

各種資料から、検査庫の入口部分は切りっぱなしの状態にはせず、エバグリのアングル材やチャンネル材を使いました。（無塗装だと判りにくいですが、要は「縁取り」です）

もう一つが開閉可能な扉。前回作った仕業検査庫や台車検査庫は最大でも90°程度の開き幅なので、イメージ通りの作成が可能でしたが、交番検査庫側は180°開かせたいので、ややイメージよりも閉状態は奥まってしまいました。

でも・・・

こんな風に・・・

180°開きます。扉も取り外しが容易に行えるような構造にしてあるので、塗装前に骨組などディテールを表現しようかと思っています。

まあそれにしても「後悔先に立たず」とはよく言ったもので、事前に計算しながら、予定を立てて作っていたはずなのですが、実際にモノが目の前に出来上がると「ここはこうしておくべきだった！」と気が付いてしまいます。ただ資材不足の影響もあり、作り直しが効かないため、ちょっと見るに堪えなところも散見されます。

こうやってブログにログが残ることで、もしかしたら将来的に作り直すことがあるかもしれないときに役に立てばいいかな・・・「いや、そんなことはしないだろう」と客観的に自分を見ていたりしますが（苦笑）

↓日本ブログ村に参加してみました。
何か感じましたらクリックお願いします。

にほんブログ村