プラレールなぼくんち　〜ときどきナノ

７、８月の運転会の予定を纏めてみます。
初めての開催地もあります。

るんるんです。



・７月６日　　　　　第８回一身田七夕祭り運転会に参加
・７月７日　　　　　白山七夕祭りにて運転会開催
・７月１５日　　　　運転会in津ハウジングセンター開催
・８月１０、１１日　運転会inイオン津城山店開催
・８月１２、１３日　運転会in白子サンズ開催
・８月１６日〜１８日　国際鉄道模型コンベンション（けいぷら）に参加
・８月調整中　　　　運転会in鼓ヶ浦公民館開催
・８月３１日､９月１日　運転会inララスクエア四日市開催


詳細は、確定次第鈴鹿電池鉄道のサイトで順次発表していきます。







【　鈴鹿電池鉄道ＨＰ　】

プラレール

モノレールと同じ世界観の「古代エジプト冒険セット」も一緒に手に入れました。

ただし、車両は付いてなかったです。

・・・

いらんけどね。



今回もケンイチくんが活躍します。

プラキッズは付いてないのねぇ。

セットの中身はこんだけ。


組み立てるとこうなります。


付属の解説書。

アクションゲームとは斬新！

襲いかかる巨像群


迷宮のパズル


太陽の門


いにしえの門





それぞれ味はあるけど、使い勝手は悪い情景たちでした。





最後に【ケンイチくん一口メモ】だ！！
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古代エジプト冒険セットの主人公、ケンイチくん。
彼はコネクトタウンの住人で、鉄道が大好きな少年です。
今回彼は、ゴゴール博士の指令により古代エジプトへ旅立ちます。

ケンイチくんはプラレールのイメージキャラクター。
古代エジプト冒険セット以外の商品でも案内役として活躍しています。
「タイムステーションＤ５１」はもちろんの事、「ドクターイエロー車両基地セット」などのパッケージにも登場し、機能解説をしています。
また、小学館てれびくんの連載記事や、セガトイズから好評発売中のプラレールピコにも出演しています。
声の出演は嶋崎はるかさん。超特急ヒカリアンでは主人公の300系のぞみ号役を演じられた実力派声優さんです。
プラレールのCMだけでなく、プラレールピコに登場するケンイチくんの声ももちろん嶋崎はるかさんが演じられています。
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【　鈴鹿電池鉄道ＨＰ　】

プラレール

「謎のＤ５１　ＢＬＡＣＫ」も入手。
こっちより、昨日紹介した紺色のほうがよっぽど謎だとは思いますけど…

箱はとっても大きいです。
この大きさと値段のため、発売当時は購入を断念しました。

後でずいぶん後悔したもんです。


ブラックスケルトンのモノレールが素敵。





レールもたくさん入ってて豪華。





架空のストーリーなのも青ＳＬと同じ。







そして、一番のお目当て。





満足です。






【　鈴鹿電池鉄道ＨＰ　】

プラレール

「タイムステーションＤ５１」です。

２００１年６月２８日に発売された、「モノレールＤ５１」といったほうがいい感じのセット。


タイムトラベルというストーリー性を持たせた架空の情景セット。

定価は５９００円でした。



Ｄ５１は、大きな駅になったり、車両基地になったり、いろんな機能があります。


ナンバーは「２３」



でも、大きな機関車よりも、注目すべきはプラレールでははじめてとなる、モノレール。


プラレールのレールを縦にするとモノレールができるよね、という発想から生まれたという懸垂式のモノレールだ。




この真ん中のスイッチは前進後進切り替えスイッチ。


でも、中にはこんな注意書きが入ってました。




それとは別に、電池を入れるところに、なぞの突起があります。

これはストップスイッチ！！！
当初は「今後の発展に期待」なんてふれこみだったけど、
今現在は使いようがなく、今後も期待はできそうにありません。





初年度に５０万個の販売を目指していたようですが、はたしてどうだったのでしょう・・・







【　鈴鹿電池鉄道ＨＰ　】

プラレール

パソコンの調子が良くなく、１週間ほど電源も入れられなかったです。
今もいつ突然落ちるかと、どきどきしながらタイプしてます。



さて、
「Ｅ５系＆Ｅ６系連結解放セット（仮）」っうのが、１０月に発売されるらしいです。

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東京駅、盛岡駅、秋田駅、新青森駅の4つの駅があり、盛岡駅でE5系とE6系が上りの場合に連結、下りの場合に連結解放される、こだわりのセット。
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とのことで、楽しみにしてた画像をやっと入手しました。
びっくりですよ！！！

衝撃の写真がこれだ！


最近は、なんでも有りですかね、タカラトミーさん。





【　鈴鹿電池鉄道ＨＰ　】

プラレール

プラレール博での限定品を４種、入手しました。


「ブルートレイン はやぶさ」
「Ｃ１１ 函館大沼号」
「キハ４０　播但線」
「２００系新幹線」


「はやぶさ」は買いそびれてたので、今回手に入ってラッキーです。




「播但線」も毎回運転会で好評で、モーターへろへろなので、もう１台欲しいところだったのでラッキー。






【　鈴鹿電池鉄道ＨＰ　】

プラレール

ちょっと珍しい物を入手しました。

１９８４年発売の「ラジオコントロール　ぼくはうんてんしゅシリーズ」の「地下鉄電車」です。

運転台を模したコントローラーで遠隔操作ができるシリーズです。


コントローラーは小さいですが、マスコンレバーでそれっぽいです。

発進、停止しかできませんが、それだけでも子供には楽しいでしょう。

「モーターマン」もいいけれど、あれは小さな子供には少々厄介だしね。


このシリーズは全部で６種類あるのですが、わずか３年間で生産中止、生産数も少なかったらしいです。

ボクはひとつも持ってない（はず）ので、やっと手に入れたって感じです。

ちなみに他のラインナップは、
・東北上越新幹線
・ひかり号
・ブルートレイン
・東海型急行電車
・Ｌ特急


さて、中身は、
周波数は、箱に書いてあるとおり４９ＭＨＺ。

４０ＭＨＺのものもあるそうなので、２編成同時に走らせることもできたようです。
兄弟げんかしなくても大丈夫な親切設計ですね。

運転手さんが古い玩具っぽくて素敵。


先頭車にモーター、中間車に受信ユニットが組み込まれていて、走らせるには先頭車と中間車に電池が必要です。


金属製の連結器で３両ともコードでつながれているので切り離しはできません。



箱の裏もレトロでいい感じ。




【　鈴鹿電池鉄道ＨＰ　】

プラレール

「ロータリー除雪車」という１９７３年に発売されわずか１年で姿を消した車両があります。
トミーのサイトでも「プラレール史上、幻の車両とも呼ばれている」とある逸品です。


その「ロータリー除雪車」が「プラレールの日」限定アイテムとして１９９９年に完全新規金型で復刻されました。
プラレールの日限定品としては第３弾でした。

しかし、新規金型のため７３年の代替となるわけもなく、また９９年には既に実車は廃車されていたので、馴染みの無い車両に子供達はあまり興味が無かった様。
なので、結構長い間おもちゃ屋さんの棚の隅に残ってたりしました。

とは言っても、先頭の羽が回るギミックは楽しくボクは好きな車両ですけどね。



今回手に入れたものは２０００年に開催された「日本玩具文化財団・２０世紀おもちゃ博物館展」の開催記念限定品バージョンの「ロータリー除雪車」です。

２本も増えました。

プラレールの日限定品は羽が赤ですが、これは、黄色です。
他にも、
・車輪が黄色
・除雪車、テンダーがこげ茶色
・３両目のＣ１２はなんと青色
と違いがあります。




羽部分

７３年版よりずいぶんリアル。

側面


炭水車

これが動力車です。

両側に貼ってあるシール


３両目の真っ青なＣ１２

そういえば、おっきな目のあるこんな色のＳＬ最近どっかで見たことあるような、、、。


動力車じゃないけど、通常品の流用なので、スイッチ穴が空いてます。





昔北海道で走っていた「除雪車」のイメージのカラーリング（日本玩具文化財団　談）。
ということですが、青いＣ１２はちがいますよねぇ。






【　鈴鹿電池鉄道ＨＰ　】

プラレール

こんなぷちぷちに包まれた真っ白の箱を手に入れました。

当時トミーから送付してきたまんま取ってあった、まさしく新品未開封デッドストックですね。


中身は、

「ファンクラブ限定ちんちんでんしゃ」


１９９８年にプラレールファンクラブ会員に配布されたもので、ファンクラブができて第１号の記念すべき車両です。


その前年の１９９７年１０月１４日に「プラレールの日限定復刻版」第１号として発売された黄色い「ちんちんでんしゃ」の塗り替え品ですが、配布時にはファンクラブ会員を狂喜させた伝説の逸品です。

翌年から、この「プラレールの日限定復刻版」目当てに、家族の分までファンクラブに入会する者が続出しました。
（その後の落胆騒ぎも今となってはなつかしいです。）

チンチンと音を鳴らして走る姿がかわいいです。


モデルは東急世田谷線。

以下、当時のトミーのサイトから、
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東京急行電鉄唯一の路面電車。
昔は「玉電」の愛称で親しまれた路線で、現在は下高井戸〜三軒茶屋間になり、名称も世田谷線になったんだ。
モデルの電車は2001年に新型車300系に道を譲り、惜しまれつつも引退したんだ。
「チンチン」と音を鳴らしながら走るのが特徴だよ。
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【　鈴鹿電池鉄道ＨＰ　】

プラレール

カラフル江ノ電トリオをまとめて入手しました。


カラフル江ノ電シリーズ３００形、チョコ電・青電・赤電です。

チョコ電は、２００３年４月２５日、青電は７月、赤電は８月発売。
江ノ電開業１００周年の翌年だったかと記憶しています。

通常品には入ってない、それぞれの色の服を着たプラキッズが一体づつ付属しています。

なお、マニアの方がおっしゃるには、
「青電は初代青電の８００形をイメージしている。」
「赤電は俗に言う“金太郎塗り”前面で、６００形っぽい。」
らしいです。

ただの塗り替えだと思うんですけど・・・




発売日はボク的に「闇の１８ヶ月」期間だったので、当時購入できず、
後々、リサイクルショップでなんとか手に入れたという、思い出の品だったりします。









【　鈴鹿電池鉄道ＨＰ　】

プラレール