拝啓　井門義博です

今日、11月11日はおやびんの誕生日、しかも満８８歳の米寿の当日でした。

今年は鉄道模型関東連合の忘年会（関東連合というのは関東合運に参加する２０余りの鉄道模型クラブ集団を表します）がコロナで中止なので此処がおやびんに「おめでとう」をする場になっています。

イトーヨーカ堂グループを代表して下藤さんがケーキを持ち込みました。（実は単に代表して買ってきただけなのですが）


というわけでピッタリ8人で乾杯です。　今回は蜜じゃなくて密の恐れありの10人だったはずがドタキャンでピッタリ8人だったのです。

で、会社のコンピューターでチャチャっと書き込むはずが、SDkaーど（ばかiPadはこの様な変換しかできません・・・実際は「私が馬鹿なだけ」なのですが、この変換しかできないのはiPadが変な癖のある変換したがるからです）のデータをパソコンに吸い上げたので今、この場に画像データは無いです。

この画像もメールでパソコンから送ったのですが、ようやく６時間後に到着しました。

たまげるほかない遅さですね。　今が午前2:45です。


新しい製品で「Ｃ５５５７のキット」が発売になります。

川車製らしい角ばったＣ５５ドームを新調しましたので特に美しい蒸機が組めるキットです。

動輪の裏側にタイヤに沿った形の集電ブラシが４個、集電する接点は８箇所、第二動輪は絶縁側、非絶縁側其々に２箇所ずつ集電ブラシが当たる構造がよくできています。　何故か不思議に珊瑚のＣ型機にスムーズに取り付け可能です。


ムサシノやエンドウの１６番ＤＤ５１はIMONのＤＤ５１と同じ方式で１７m級の箱に入れます。

キャブ両側の煙突をモルトで挟みこんで固定します。　ＤＤ５１の箱への収納の唯一の成功する方法だと思います。


この機関車がわからなくて困りました。

私の外国型ブラス蒸機はほとんど中古委託品です。　だからこれなどもわけが分からない機関車です。


Dresdenとある様な気がします

「全盛期のドイツ蒸気機関車」やネットで調べても55型は軸配置が違うのですが・・・


恐ろしく好ましい機関車です！


18−251

これもものすごく好ましい機関車！


なにせ箱の入れ替えをバリバリ続けなくては。


先日空き入れしていた冷蔵車、こんな感じおです。

拭き取りが丁寧なら良いモノがでエキルのです。　いかに耐えてゆっくり丁寧に焦らず拭き取れるか・・・・