阪和線から103系・205系0番台引退予定宣告・・・   ==実感湧かない==                     (2010・4・10)

2012/1/10  14:17

青森行き・その3  

ずいぶん日にちが過ぎてしまいましたが・・。

さて、秋田での「お楽しみ」のあと・・まだ遅れは増えていき、終点・青森に到着したのは、3時間20分後!

すぐ入換のDEが連結されます。
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機関士さんと連結掛の人が打ち合わせ。

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車掌さん、大阪からの乗務お疲れ様です。

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ホームにはヘッドマークを模した乗車案内。

駅外で”味噌カレー牛乳ラーメン”なるものを食す。結構おいしかった。

その後、青函連絡船を見学。
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連絡船といえば、車両甲板。
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実際にキハ80やDD16が運ばれたことはないです。

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ヨ6000にはオリジナルHMが。けっこう似合ってる。 

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編成の長さを調節するためだけに造られたヒ600。
次回の検査日は昭和65年・・・。まさか昭和が無くなるとは想像できなかったでしょうね。

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ヒ600とDD16。 実際に目で見たかったなぁ・・。
結局ここに2時間もいました。


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んで外に出るとこんな感じに・・・。吹雪。
まだ15時半なんですが・・。
                           以上です・

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2012/1/13  13:50

投稿者:国鉄車両

>YYさん
それって探偵ナイトでやってたやつでしょ・・。
もちろん聞こえなかった。そもそも雪がひどくて岸壁まで行ってもない。

2012/1/13  7:57

投稿者:YY

おいおい(・Д・)/
「津軽海峡冬景色」の歌詞である、「♪海鳴りだけを聞いていた♪」の海鳴りは聞こえましたか!?

2012/1/12  18:16

投稿者:国鉄車両

>GIG@NETさん
はい!「日本海」乗ってきました。やはり秋田でのサプライズはうれしかったですね。
紅白歌合戦で「津軽海峡冬景色」流れてましたね。ホントに歌の通りです。

2012/1/10  16:50

投稿者:GIG@NET

こんにちは、「日本海」で青森まで行かれたのですか!!素晴らしい。まるで「津軽海峡冬景色」の世界ですね、またお話聞かせてくださいね。

http://blogs.yahoo.co.jp/yo1414na

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